ನವದೆಹಲಿ: ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಭಾರತದ ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯು (Current Account Deficit – CAD) ಒಟ್ಟು ದೇಶೀಯ ಉತ್ಪನ್ನದ (GDP) ಶೇ. 2ಕ್ಕೆ ತಲುಪಬಹುದು ಎಂದು ರೇಟಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಕ್ರಿಸಿಲ್ (Crisil) ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
ವರದಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು:
ಕ್ರಿಸಿಲ್ ವರದಿಯು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದೆ:
-
ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿ (Base Case): ಒಂದು ವೇಳೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 75-80 ಡಾಲರ್ ಆಸುಪಾಸಿನಲ್ಲಿದ್ದರೆ, 2027ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ CAD ಪ್ರಮಾಣವು ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇ. 1.5 ರಷ್ಟಿರಬಹುದು. (2026ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದು ಶೇ. 0.8 ರಷ್ಟು ಇರಲಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ).
-
ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿ (Alternate Case): ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಾಗತಿಕ ರಾಜಕೀಯ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 82-87 ಡಾಲರ್ಗೆ ಏರಿಕೆಯಾದರೆ, ಭಾರತದ ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯು ಜಿಡಿಪಿಯ ಶೇ. 2.0 ರಷ್ಟಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ರಫ್ತು ವಲಯದ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮ:
ಭಾರತದ ರಫ್ತು ವಲಯವು ಸದ್ಯ ಮಿಶ್ರ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ:
-
ರಫ್ತು ಕುಸಿತ: ಮಾರ್ಚ್ ತಿಂಗಳಿನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಶೇ. 7.4 ರಷ್ಟು ಕುಸಿದು 38.9 ಬಿಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗೆ ತಲುಪಿದೆ.
-
ರತ್ನ ಮತ್ತು ಆಭರಣ ರಫ್ತು: ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಶೇ. 29.3 ರಷ್ಟು ಭಾರಿ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ವಿಶೇಷವೆಂದರೆ, ರತ್ನ ಮತ್ತು ಆಭರಣ ರಫ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ (UAE) ಭಾರತದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದೆ.
-
ಅಮೆರಿಕದ ಜೊತೆಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರ: ಅಮೆರಿಕವು ಭಾರತೀಯ ಸರಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಶೇ. 50 ರಿಂದ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಶೇ. 10ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ನಡೆಯುವ ರಫ್ತು ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸುಧಾರಣೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.
ಆತಂಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೇನು?
-
ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ ಸಂಘರ್ಷ: ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹಾಗೂ ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಅಸ್ಥಿರತೆಯು ಜಾಗತಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೇರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿದೆ.
-
ಸರಬರಾಜು ವ್ಯತ್ಯಯ: ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಉಂಟಾಗುವ ಅಡೆತಡೆಗಳು ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರುತ್ತಿವೆ.
ಆಶಾದಾಯಕ ಅಂಶ: ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಕುಸಿದಿದ್ದರೂ, ಭಾರತದ ಸೇವಾ ವಲಯದ ರಫ್ತು (Services Trade Surplus) ಬಲವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಚಾಲ್ತಿ ಖಾತೆ ಕೊರತೆಯು ಅತಿಯಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗದಂತೆ ತಡೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕ್ರಿಸಿಲ್ ವರದಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ಭೀತಿ ಭಾರತದ ಆಮದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮತೋಲನದ ಮೇಲೆ ಸವಾಲು ಎಸೆಯುತ್ತಿದೆ.
