ಬೆಂಗಳೂರು : ಬೆಂಗಳೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಕಿರಿಕಿರಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವು ‘ಟೋಯಿಂಗ್’ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಮುಂದಾಗಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ದೂರಿನ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದ ಈ ನಿಯಮ ಈಗ ಹೊಸ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ.
ಟೋಯಿಂಗ್ ಎಂದರೇನು?
ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, ‘ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್’ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯೆ ಅಡ್ಡಾದಿಡ್ಡಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಂಚಾರಿ ಪೊಲೀಸರು ಕ್ರೇನ್ ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಎತ್ತಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುವುದನ್ನು ಟೋಯಿಂಗ್ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪೊಲೀಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಥವಾ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ಗೆ ಮುಕ್ತಿ ನೀಡಲು ಟೋಯಿಂಗ್ ಅನಿವಾರ್ಯ ಎಂಬುದು ಸರ್ಕಾರದ ವಾದ. ಆದರೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ಟೋಯಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅಸಭ್ಯ ವರ್ತನೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ತರಲಾಗುತ್ತಿದೆ.
ಟೋಯಿಂಗ್ ನಿಯಮದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳು:
ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಲಯ: ಸೈನ್ ಬೋರ್ಡ್ ಇರುವ ಕಡೆ ವಾಹನ ನಿಲ್ಲಿಸುವಂತಿಲ್ಲ.
ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿ: ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ತಿರುವುಗಳು ಅಥವಾ ಫುಟ್ಪಾತ್ ಮೇಲೆ ವಾಹನ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೆ ಟೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದಂಡ: ದ್ವಿಚಕ್ರ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದಂಡದ ದರ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಸವಾರರ ಗಮನಕ್ಕೆ:
ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ದಂಡ ಪಾವತಿ: ಒಂದು ವೇಳೆ ನಿಮ್ಮ ವಾಹನವನ್ನು ಟೋಯಿಂಗ್ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವ ಮೊದಲೇ ನೀವು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬಂದರೆ, ಕೇವಲ ‘ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್’ ದಂಡ ಮಾತ್ರ ಪಾವತಿಸಿ ವಾಹನ ಬಿಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶವಿರುತ್ತದೆ (ಟೋಯಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ).
ಸಾಕ್ಷ್ಯ ಕಡ್ಡಾಯ: ವಾಹನವನ್ನು ಟೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಟೋಯಿಂಗ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹನದ ಫೋಟೋ ಅಥವಾ ವಿಡಿಯೋ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ.
ರಶೀದಿ ಪಡೆಯಿರಿ: ದಂಡ ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ಅಧಿಕೃತ ಇ-ರಶೀದಿಯನ್ನು ಕೇಳಿ ಪಡೆಯಿರಿ.
ಜವಾಬ್ದಾರಿ: ಟೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡುವಾಗ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಯಾವುದಾದರೂ ಹಾನಿಯಾದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟ ಏಜೆನ್ಸಿ ಅಥವಾ ಇಲಾಖೆಯೇ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಹೊಸ ನಿಯಮದ ಅನ್ವಯ).
ಟೋಯಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಹೇಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ?
ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ: ನಿಷೇಧಿತ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ಪೊಲೀಸರು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ನೋಟಿಸ್/ಸೈರನ್: ವಾಹನ ಎತ್ತುವ ಮೊದಲು ಸೈರನ್ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಮೈಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ದಂಡದ ಮೊತ್ತ: ಟೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಸವಾರರು ಕೇವಲ ‘ನೋ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್’ ದಂಡ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ‘ಟೋಯಿಂಗ್ ಚಾರ್ಜ್’ (ವಾಹನ ಸಾಗಾಣಿಕೆ ವೆಚ್ಚ) ಅನ್ನು ಸಹ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
