ನವದೆಹಲಿ: ಏಪ್ರಿಲ್ 2023 ರಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ಎಮಿಷನ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗುವುದು.
ಇವುಗಳನ್ನು RDE ಅಥವಾ ರಿಯಲ್ ಟೈಮ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಮಿಷನ್ ನಾರ್ಮ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು BS6 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಾನದಂಡಗಳ ಹಂತ 2 ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ. ಈ ನಿಯಮ ಜಾರಿಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಿವೆ ಮತ್ತು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಿಂದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.
ಈ ನಿಯಮದಿಂದಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್‌ಗೆ ಮೊದಲು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಅಂತಹ 17 ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಈ ನಿಯಮವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳೋದು ಮುಖ್ಯ.
ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಎಮಿಷನ್ ಎಂದರೇನು?
RDE ಪರೀಕ್ಷಾ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಕಾರುಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಸಂಭವನೀಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಏಕೆಂದರೆ, ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಲ್ಯಾಬ್‌ನಲ್ಲಿ ಕಾರುಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದರೆ, ವಾಹನವನ್ನು ನಿಜ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರ ಈಗ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ವಾಹನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ನಿಯಮವನ್ನು ಮಾಡಿದೆ. ಇದಕ್ಕಾಗಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಸುಧಾರಿತ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಚಲಿಸುವ ವಾಹನದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಸಾಧನದೊಂದಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವೆಚ್ಚವು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮ ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳ ಮೇಲೆ ಕಂಡುಬರಲಿದೆ. ಇಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಯೋಚಿಸುತ್ತಿವೆ.
ಅಂತಹ 17 ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿದೆ
* ಹುಂಡೈ: i20 ಡೀಸೆಲ್, ವೆರ್ನಾ ಡೀಸೆಲ್
* ಟಾಟಾ: ಆಲ್ಟ್ರೋಜ್ ಡೀಸೆಲ್
* ಮಹೀಂದ್ರಾ: ಮರಾಜ್ಜೊ, ಅಲ್ಟುರಾಸ್ G4, KUV100
* ಸ್ಕೋಡಾ: ಆಕ್ಟೇವಿಯಾ, ಸುಪರ್ಬ್
* ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಿಡ್ 800
* ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಿಕ್ಸ್
* ಮಾರುತಿ ಸುಜುಕಿ ಆಲ್ಟೊ 800
* ಟೊಯೊಟಾ ಇನ್ನೋವಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಾ ಪೆಟ್ರೋಲ್
* ಹೋಂಡಾ: ಸಿಟಿ 4 ನೇ ಜನರಲ್, ಸಿಟಿ 5 ನೇ ಜನರಲ್ ಡೀಸೆಲ್, ಅಮೇಜ್ ಡೀಸೆಲ್, ಜಾಝ್, WR-V
