ನವದೆಹಲಿ : ದೇಶಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ ಲೈಟ್, ಕೆಂಪು -ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಬೀಕನ್ ಗಳ ಖಾಸಗಿ ಬಳಕೆ, ತುರ್ತು ವಾಹನದ ಸೌಂಡ್ ನಿಷೇಧಿಸುವಂತೆ ಸುಪ್ರೀಂಕೋರ್ಟ್ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿದೆ.
ಪ್ರಮುಖ ಮೂಳೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಡಾ. ಎಸ್. ರಾಜಶೇಖರನ್ ಅವರು 2012 ರಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ರಿಟ್ ಅರ್ಜಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವುದು, ತಪ್ಪು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವುದು, ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್, ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಹಾರ್ನ್ಗಳ ಅನಧಿಕೃತ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ದುರುಪಯೋಗಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿತು.
ಅನಧಿಕೃತ ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ ಮಿನುಗುವ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಹಾರ್ನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಆದೇಶಿಸಿದೆ.
ನ್ಯಾಯಮೂರ್ತಿಗಳಾದ ಜೆ.ಬಿ. ಪಾರ್ದಿವಾಲಾ ಮತ್ತು ಕೆ.ವಿ. ವಿಶ್ವನಾಥನ್ ಅವರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ಪೀಠವು ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧಿಕೃತ ಸರ್ಕಾರಿ ಡೇಟಾವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಈ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಈ ದತ್ತಾಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 2023 ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 35,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸದ ಕಾರಣ 54,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು/ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ.
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯ (MoRTH) “ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತಗಳು 2023” ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾದ ಈ ದತ್ತಾಂಶವು 2023 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 172,890 ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಖ್ಯೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿದೆ.
ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ:
ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ
ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ದ್ವಿಚಕ್ರ ವಾಹನ ಸವಾರರು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾನೂನಿನ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಕೇಂದ್ರಾಡಳಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (NHAI) ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತೇವೆ. ಇ-ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ, ಅಂದರೆ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಮೇಲಿನ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರಲಾಗುವುದು.
ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಚಲನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಮೂಲಕ ವಸೂಲಿ ಮಾಡಿದ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸಹ ಈ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪು ಲೇನ್ ಚಾಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ
ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಬಳಕೆ, ಸ್ಥಿರವಾದ ದಂಡಗಳು, ಬಣ್ಣದ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸ್ಚರ್ಡ್ ಲೇನ್ ಗುರುತುಗಳು (ಉದಾ., ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಲೇನ್ಗಳಿಗೆ), ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೈಟಿಂಗ್, ರಂಬಲ್ ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಛೇದಕ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ ಕಿಲ್ಲರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಕ್ರಮ ಅಥವಾ ತಪ್ಪು ಲೇನ್ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು, ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಲೇನ್ ಶಿಸ್ತು ಜಾರಿ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತವೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಲೇನ್ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳ ಕುರಿತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು.
ಬಿಳಿ ಎಲ್ಇಡಿ ಫ್ಲ್ಯಾಷ್ ಲೈಟ್, ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಅನಧಿಕೃತ ಹಾರ್ನ್ ಗಳ ಬಗ್ಗೆ
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಾಹನದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸುವ ಹೊಳಪು ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಕೋನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪಿಯುಸಿ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವಾಹನ ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಪಾಸಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅನುಸರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಪಾಲಿಸದ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿತ ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುವುದು.
ಅನಧಿಕೃತ ಕೆಂಪು-ನೀಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ಫ್ಲ್ಯಾಶಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಹಾರ್ನ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ, ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಪೊಲೀಸರು ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಅನಧಿಕೃತ ಸ್ಟ್ರೋಬ್ ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಹಾರ್ನ್ಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸಲು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿ ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಿದ್ದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
