ಅಮೇರಿಕಾ: ಯುಎಸ್ ಸಮಯ ಮಾರ್ಚ್ 26 ರ ಮುಂಜಾನೆ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಕೀ ಸೇತುವೆಗೆ ಅಜಿಯಂಟ್ ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೇತುವೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಪಟಾಪ್ಸ್ಕೊ ನದಿಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಈ ವೇಳೆಯಲ್ಲಿ 22 ಭಾರತೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಎಸ್ಓಎಸ್ ಉಳಿಸಿದ್ದೇಗೆ ಅಂತ ಮುಂದೆ ಓದಿ.
ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣಗಳ ಮೊದಲು, ಹಡಗಿನ 22 ಸದಸ್ಯರ ಭಾರತೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಇದು “ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿತು”. ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗವರ್ನರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಕ್ರಮವನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸೇತುವೆ ಕುಸಿತದ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಷಯಗಳು ಇಲ್ಲಿವೆ…
ಹಡಗು ಸೇತುವೆಗೆ ಏಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿತು?
ಅದು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದುಬಂದಿಲ್ಲ. ಅಪಘಾತದ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ತನಿಖೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ.
ಸಿಂಗಾಪುರ ಧ್ವಜ ಹೊಂದಿರುವ 948 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಸರಕು ಹಡಗು ಡಾಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಶ್ರೀಲಂಕಾಕ್ಕೆ ಹೊರಟಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪಿಯರ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಮೇಡೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಬಾರಿಸಿತು. ಮೂರು ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಮೈದಾನಗಳಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಹಡಗಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸೇತುವೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು ಕತ್ತಲೆಯಾಯಿತು.
ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 22 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪೈಲಟ್ ಗಳಿದ್ದರು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಭಾರತೀಯರು ಎಂದು ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಸಿನರ್ಜಿ ಮೆರೈನ್ ಗ್ರೂಪ್ ತಿಳಿಸಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅಪಘಾತದ ಮೊದಲು ಹಡಗಿನ ದೀಪಗಳು ಮಿನುಗುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು.
ಆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಏನಾದರು?
ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಆರು ದುರಸ್ತಿದಾರರು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೃತಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು ರಕ್ಷಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಮಯದಿಂದ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ತಣ್ಣೀರಿನ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ.
ಜೋ ಬೈಡನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಏನು?
ಯುಎಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋ ಬೈಡನ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗವರ್ನರ್ ವೆಸ್ ಮೂರ್ ಅವರು ಎಸ್ಒಎಸ್ ಒತ್ತಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು.
ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗೆ ತಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನಿಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸೇತುವೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಇದು ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿತು ಎಂದು ಬೈಡನ್ ಹೇಳಿದರು.
“ತಕ್ಷಣ ಘಟನಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಧಾವಿಸಿದ ಧೈರ್ಯಶಾಲಿ ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ನಾವು ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಕೃತಜ್ಞರಾಗಿದ್ದೇವೆ” ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗವರ್ನರ್ ವೆಸ್ ಮೂರ್ ಅವರು ಭಾರತೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಡಿಕ್ಕಿಯ ಮೊದಲು ತಕ್ಷಣದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಾಗಿ “ಹೀರೋಗಳು” ಎಂದು ಕರೆದರು, ಇದು “ಅನೇಕ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು” ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು.
ಸೇತುವೆ ಏಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ?
ಸೇತುವೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಗಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಲೋಹದ ಟ್ರಸ್ ಶೈಲಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದು, ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಆಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕ ಸಂಜಯ್ ಆರ್ ಅರ್ವಾಡೆ ಎನ್ಬಿಸಿ ನ್ಯೂಸ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿ, “ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಇದು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ, ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಮೀರಿದ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1972 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1977 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪಟಾಪ್ಸ್ಕೊ ನದಿಯ ಮೇಲೆ 2.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ.
ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯವಹಾರದ ಮೇಲೆ ಹೇಗೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ?
ಸೇತುವೆಯ ಕುಸಿತವು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರಫ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಇದು ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಯುಎಸ್ನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಜಾಗತಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಸರಪಳಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಬಹುದು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಬೈಡನ್ ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ತುರ್ತು ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.
BIG NEWS: ‘ಸಭಾಪತಿ ಕಚೇರಿ’ಯಲ್ಲಿ ‘ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ MLC’ಗಳ ಹೈಡ್ರಾಮಾ: ‘ರಾಜೀನಾಮೆ ಪತ್ರ’ ತೋರಿಸಿ ಕೊಡದೇ ಪ್ರಹಸನ
BREAKING: ‘ಯತ್ನಾಳ್’ ವಿರುದ್ಧ ‘ಡಿಕೆಶಿ ಮಾನನಷ್ಟ’ ಕೇಸ್: ಅರ್ಜಿ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ‘ಹೈಕೋರ್ಟ್ ನಕಾರ’
