ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಡುತ್ತಿರುವ ಬಿಸಿಲಿನಲ್ಲಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ ಎಂಬಂತಾಗಿದೆ. ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದರೆ ಮೈಲೇಜ್ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ವಿಷಯ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ. ಆದರೆ, ಕೇವಲ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ಎಸಿ ಬಳಸಿದರೆ ಎಷ್ಟು ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ ಅದರ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಹೀಗಿದೆ:
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಇಂಧನ ವ್ಯಯ
ಎಸಿ ಬಳಕೆಯಿಂದ ವ್ಯಯವಾಗುವ ಇಂಧನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಮ್ಮ ಕಾರಿನ ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ (Engine Capacity) ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳು (1.2L ನಿಂದ 1.5L ಎಂಜಿನ್): ಇವು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೆ ಅಂದಾಜು 0.2 ರಿಂದ 0.4 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಎಸಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ.
ದೊಡ್ಡ ಕಾರುಗಳು (2.0L ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು): ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಸಿಗಾಗಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 0.5 ರಿಂದ 0.7 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಖರ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಯಾವಾಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ?
ಕಾರು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಎಸಿ ಬಳಸುವುದು: ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರಿಗಿಂತ, ಒಂದೇ ಕಡೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇಂಧನ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಎಸಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಸ್: ಎಸಿಯನ್ನು ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದಾಗ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ.
ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್: ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೈಲೇಜ್ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಇಳಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಕಾರಿನ ಸ್ಥಿತಿ: ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಸರಿಯಾಗಿ ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಮಾಡದ ಎಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇದ್ದರೆ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೇಗನೆ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಉಳಿಸಲು ಇಲ್ಲಿವೆ ಟಿಪ್ಸ್:
ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್: ಕಾರನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನೆರಳಿನಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಮಾಡಿ. ಇದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಒಳಗಿನ ತಾಪಮಾನ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಬೇಗನೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿರಿ: ಪ್ರಯಾಣ ಆರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡಿ. ಇದರಿಂದ ಒಳಗಿರುವ ಬಿಸಿ ಗಾಳಿ ಹೊರಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಎಸಿ ಹಾಕಿದರೆ ಕಂಪ್ರೆಸರ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೈರ್ ಪ್ರೆಶರ್: ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಮೇಲೆ ಭಾರ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿ.
ಸ್ಥಿರ ವೇಗ: ಕಾರನ್ನು ಒಂದೇ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಗಮನಿಸಿ: ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಕಾರನ್ನು ಒಂದೇ ಕಡೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಎಸಿ ಬಳಸದಿರುವುದು ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಆರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಎಂದು ತಜ್ಞರು ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ.
