ನವದೆಹಲಿ : ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರು ಭಾನುವಾರ (ಜನವರಿ 5) ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ದೆಹಲಿ-ಮೀರತ್ ನಮೋ ಭಾರತ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ನಡುವಿನ 13 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು.
ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಅವರು ಹಿಂಡನ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಿಂದ ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್‌ಗೆ ಬೆಳಗ್ಗೆ 11.30ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದರು. ಸಾಹಿಬಾಬಾದ್ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರ ಆರ್‌ಆರ್‌ಟಿಎಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನೇಕ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಈ ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿಯವರಿಗೆ ಅನೇಕ ಉಡುಗೊರೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳು ಸೇರಿವೆ.
#WATCH | Sahibabad, UP: Prime Minister Narendra Modi met school children as he took a ride in Namo Bharat Train from Sahibabad RRTS Station to New Ashok Nagar RRTS Station.
(Source: DD News) pic.twitter.com/diwkb0bRRh
— ANI (@ANI) January 5, 2025
ಈ ಯೋಜನೆಯ ಉದ್ಘಾಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಲ್ಲದೆ ಸುರಕ್ಷತೆ, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
#WATCH | Sahibabad, UP: Prime Minister Narendra Modi to undertake a ride in Namo Bharat Train from Sahibabad RRTS Station to New Ashok Nagar RRTS Station.
(Source: DD News) pic.twitter.com/CBRIF5Nj94
— ANI (@ANI) January 5, 2025
ಈಗ ದೆಹಲಿಯಿಂದ ಮೀರತ್‌ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ 40 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ
ಇನ್ನು ಮುಂದೆ, ನ್ಯೂ ಅಶೋಕ್ ನಗರದಿಂದ ಮೀರತ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಲಿದೆ. ನಮೋ ಭಾರತ್ ರೈಲುಗಳು ಸಂಜೆ 5 ರಿಂದ ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೋಚ್‌ಗೆ 150 ರೂ. ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಕೋಚ್‌ನ ದರ 225 ರೂ. ಈ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ, ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ.
ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಮೀರತ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣವು ಹೊಸ ಆಯಾಮವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ
ಈ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಲಿದ್ದಾರೆ. ಸುಮಾರು 1200 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-IV ರ ಜನಕಪುರಿ ಮತ್ತು ಕೃಷ್ಣಾ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ 2.8 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಇದು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋದ ಹಂತ-IV ರ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ.
ಈ ಉದ್ಘಾಟನೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ದೆಹಲಿಯ ಕೃಷ್ಣಾ ಪಾರ್ಕ್, ವಿಕಾಸಪುರಿ ಮತ್ತು ಜನಕಪುರಿಯಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದರೊಂದಿಗೆ 26.5 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಿಥಾಲಾ-ಕುಂಡ್ಲಿ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಗಲ್ಲು ಕೂಡ ದೆಹಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-IV ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 6230 ಕೋಟಿ ರೂ. ಈ ಹೊಸ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ದೆಹಲಿಯ ರಿಥಾಲಾದಿಂದ ಹರಿಯಾಣದ ಕುಂಡ್ಲಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣದ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
