ನವದೆಹಲಿ : ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗ (NHRC) ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಗಳ ಕುರಿತು ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಲೀಪರ್ ಕೋಚ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವಂತೆ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರಿಯಾಂಕ್ ಕನೂಂಗೊ ಎಲ್ಲಾ ರಾಜ್ಯಗಳ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಆಯೋಗದ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಬುಕ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಓವರ್‌ಲೋಡ್, ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಅವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಅಜಾಗರೂಕತೆಯಿಂದ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಜನರ ಸಾವು ಭಾರತೀಯ ಸಂವಿಧಾನದ 21 ನೇ ವಿಧಿ (ಜೀವನದ ಹಕ್ಕು) ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಷ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗ (NHRC) ಈ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದೆ.
ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯವು ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿವೆ.
2024-25ನೇ ಸಾಲಿಗೆ ಆಯೋಗವು ಹಲವಾರು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಸಿಟಿವಿ ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವುದು, ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಓವರ್‌ಲೋಡ್‌ನ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಿನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಸೇರಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣ ಕ್ರಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಆಯೋಗಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 2025 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ 200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಕೇಂದ್ರ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು 2024 ರಲ್ಲಿ AIS-118 ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರಮ
ನವೆಂಬರ್ 5, 2025 ರಂದು, ತೆಲಂಗಾಣದ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಚೆವೆಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ 19 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ರಾಜ್ಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯವೇ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಿತು ಮತ್ತು NHAI, RTC ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಸೇರಿದಂತೆ ಆರು ಇಲಾಖೆಗಳಿಂದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವೈಫಲ್ಯಗಳ ಕುರಿತು ವರದಿಗಳನ್ನು ಕೋರಿತು. ಇದು ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕೆ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು.
ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28, 2025 ರಂದು, ರಾಜಸ್ಥಾನದ ಜೈಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮನೋಹರ್‌ಪುರದಲ್ಲಿ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡು ಎಂಟು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ರಾಜ್ಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗವು ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವೇ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಆಯುಕ್ತರು, ಜೈಪುರ ಪೊಲೀಸ್ ಆಯುಕ್ತರು, ಡಿಟಿಒ/ಸಿಎಫ್‌ಒ ಮತ್ತು ಇತರರಿಂದ ತನಿಖಾ ವರದಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅದು ಕೋರಿದೆ. ಖಂಡಿಸಲಾದ ಸ್ಲೀಪರ್ ಬಸ್‌ಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ಅದು ಆದೇಶಿಸಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿನ ಸಿಎನ್‌ಜಿ ಕಿಟ್‌ಗಳು, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದೆ.
The National Human Rights Commission of India (NHRC) bench, headed by memeber Priyank Kanoongo, issued directions to all Chief Secretaries of states to remove all sleeper coach buses that violate safety norms. pic.twitter.com/MGCHSCeyVh
— ANI (@ANI) November 29, 2025
