ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಏರಿಳಿತವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ದರಗಳಲ್ಲಿ ಏರಿಕೆ ಅಥವಾ ಇಳಿಕೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡವಾದ ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಲ್ಲಿ ನಿನ್ನೆ ಭಾರೀ ಕುಸಿತ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಂತರ ಇದು ಕಳೆದ ಒಂದು ತಿಂಗಳಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. ಇಂದು, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಇಳಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ದರಗಳು ಮಿಶ್ರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿವೆ.
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದ್ದು, ಇದರ ಹಿಂದೆ ಹಲವು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. OPEC+ ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ಪರಿಣಾಮ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ದುರ್ಬಲತೆಯು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಕಂಡುಬರುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅದರ ಬೆಲೆ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. ರಿಯಾದ್ ಕಚ್ಚಾತೈಲದ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರೀಕ್ಷೆಗೂ ಮೀರಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ಕಂಡು ಬಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೇ ಇತರ ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲೂ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿಯುತ್ತಿದೆ. ನಿನ್ನೆ, ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ 3.4 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕುಸಿದು $ 76 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕದ WTI (ವೆಸ್ಟ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇಂಟರ್ಮೀಡಿಯೇಟ್) ಕಚ್ಚಾ ಬೆಲೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $ 71 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಇಂದು ಬ್ರೆಂಟ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವು $ 76 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಈಗ ಚೇತರಿಕೆ ತೋರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದರೆ WTI ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ 70.55 ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿತ್ತು.
ಎನರ್ಜಿ ಇನ್ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಇಂಧನ ಔಟ್‌ಲುಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಿದ್ದು, ಅದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಾಗತಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಸಹ ಕಾಣಬಹುದು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿ, ಅಮೆರಿಕದ ತೈಲ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಕಚ್ಚಾ ದರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಕಳೆದ ವರ್ಷ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ದಾಖಲೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಚೀನಾದಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಆಮದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದು ಕೂಡ ಕಚ್ಚಾ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿರಂತರ ಇಳಿಕೆಯು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಧಾರದಲ್ಲಿ ಸದ್ಯದಲ್ಲೇ ದೇಶದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯ ಲಾಭ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರಿಗೂ ಸಿಗಲಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪೆಟ್ರೋಲ್-ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆ ಇಳಿಕೆಯಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೇಂದ್ರ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಸಚಿವ ಹರ್ದೀಪ್ ಸಿಂಗ್ ಪುರಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆದರೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹ ಇಳಿಕೆ ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಸರ್ಕಾರವು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಡೀಸೆಲ್ ದರ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದಾಗಿದೆ.
