ಕೆಎನ್ಎನ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಡೆಸ್ಕ್: ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ದಶಕಗಳಂತೆ, ಇಂದು ಕಾರುಗಳು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮತ್ತು ಅವು ಉರುಳಿಸುವ ಟೈರ್ಗಳು ಆಳವಾದ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ವಿನಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಆಧುನಿಕ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ತಯಾರಕರು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಹಾಗಾದ್ರೇ ವಾಹನಗಳ ಟೈರ್ ಗಳು ಯಾಕೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಅಷ್ಟೇ ಇರ್ತಾವೆ ಎನ್ನುವ ಬಗ್ಗೆ ಮುಂದೆ ಓದಿ.
ಉತ್ತರವು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಬಹುದು: ಇದು ಟೈರ್ ದಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶದಿಂದಾಗಿ.
ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು ವಾಹನದ ಫ್ಯಾಷನ್ ಪರಿಕರಗಳಂತೆ. ಆನ್ಲೈನ್ ವ್ಯುತ್ಪತ್ತಿ ನಿಘಂಟಿನ ಪ್ರಕಾರ, “ಟೈರ್” ಎಂಬುದು ಚಕ್ರದ ಡ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ “ಉಡುಪು” ಯ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪವಾಗಿದೆ.
ಕಾಲ, ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಭಿರುಚಿಗಳು ಬದಲಾದಂತೆ, ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ನೋಟವೂ ಬದಲಾಯಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರವು ಘನ ರಬ್ಬರ್ ಆಗಿತ್ತು; ಈಗ ಅವು ಗಾಳಿ ತುಂಬಿದ ರೇಡಿಯಲ್ಗಳಾಗಿವೆ. ನೂರು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಟೈರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಬಿಳಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಇಂದು, ನೀವು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೈರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿವೆ.
“ಕಪ್ಪು ಟೈರ್ಗಳು ಹೊಳೆಯುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭ” ಎಂದು JustAnswer.com ನ ಆಟೋ ತಜ್ಞ ಕ್ರಿಸ್ “ಮೂಸ್” ಪೈಲ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. “ನೀವು ಬಿಳಿ, ಹಳದಿ ಅಥವಾ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಸೈಡ್ವಾಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ, ನೀವು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸದಿದ್ದರೆ ಬಣ್ಣಗಳು ಮಂದವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಘನ ಕಪ್ಪು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ.”
ಟೈರ್ಗಳು ಏಕೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ?
ಟೈರ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೈಸರ್ಗಿಕ, ಹಾಲಿನಂತಹ ಬಿಳಿ ರಬ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಬಲಪಡಿಸುವ ರಾಸಾಯನಿಕವಾದ ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ಅವು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ವಸ್ತುವು ಟೈರ್ನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಇತರ ಬಣ್ಣದ ವರ್ಣದ್ರವ್ಯಗಳಿಂದ ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ.
ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪಾತ್ರ
ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಾಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಲ: ನೈಸರ್ಗಿಕ ರಬ್ಬರ್ ಕಾರ್ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿದ್ದು ಸುಮಾರು 5,000 ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸವೆದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಲಪಡಿಸುವ ಫಿಲ್ಲರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದರಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಹೆಚ್ಚು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಹರಿದುಹೋಗುವಿಕೆಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಟೈರ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ (50,000 ಮೈಲುಗಳು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು).
ಶಾಖ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಟೈರ್ಗಳು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಾಖವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈ ಶಾಖವನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಟ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ದೂರ ಸಾಗಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉಷ್ಣ ಹಾನಿ ಅಥವಾ ಬ್ಲೋಔಟ್ಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಶಾಖದ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
UV ಮತ್ತು ಓಝೋನ್ ರಕ್ಷಣೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ UV ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಓಝೋನ್ ಸ್ಥಿರೀಕಾರಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಸೂರ್ಯನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಕಿರಣಗಳಿಂದ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳು ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಯಸ್ಸಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ (ಡ್ರೈ ರೋಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ).
ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆ: ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವು ಯಾವುದೇ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ತಟಸ್ಥ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ಬಣ್ಣಗಳಿಗಿಂತ ಕೊಳಕು, ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ಧೂಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡುತ್ತದೆ.
ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ: ಕಾರ್ಬನ್ ಕಪ್ಪು ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಗ್ರಹವಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸ್ಥಿರ ಆಘಾತಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಬಹುದು.
ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳು ಏಕೆ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ?
ಕಿತ್ತಳೆ, ನೀಲಿ, ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಟೈರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಕಪ್ಪು ಪ್ರತಿರೂಪಗಳಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಯುಎಸ್ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ದಾಟಿದವು. ಆದರೆ ಅವು ಎಂದಿಗೂ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
BFGoodrich ಒಮ್ಮೆ ವರ್ಣರಂಜಿತ ಟ್ರೆಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. BFGoodrich ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪ್ರಕಾರ, ಗುಡ್ಇಯರ್ 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜನರ ಕಾರಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ವಿಭಿನ್ನ ಬಣ್ಣದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಸಂಜೆಯ ಉಡುಪಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು.
BIG NEWS: ರಾಜ್ಯ ಸಂಪುಟ ಪುನಾರಚನೆಗ ಹೈಕಮಾಂಡ್ ಒಪ್ಪಿಗೆ: ಯಾರು ಔಟ್? ಯಾರು ಇನ್? ಹೀಗಿದೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪಟ್ಟಿ
SHOCKING : ನಾಯಿಗೆ ಮುದ್ದು ಮಾಡುವ ನೆಪದಲ್ಲಿ, ಯುವತಿಯ ಮೈ-ಕೈ ಮುಟ್ಟಿ ‘ಲೈಂಗಿಕ ಕಿರುಕುಳ’ ನೀಡಿದ ಕಾಮುಕ!
