ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್:ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಇರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನ ಪತನಗೊಂಡ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ, ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ‘ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ’ (Combat Search and Rescue – CSAR) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಕುತೂಹಲ ಮೂಡಿದೆ. ಶತ್ರು ದೇಶದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ನುಗ್ಗಿ ತನ್ನ ಸೈನಿಕನನ್ನು ಕರೆತರುವ ಈ ಸಾಹಸದ ಹಂತಗಳು ಹೀಗಿವೆ:
ಪೈಲಟ್ ವಿಮಾನದಿಂದ ಜಿಗಿದ ತಕ್ಷಣ (Eject), ಅವರ ಬಳಿ ಇರುವ ‘ಸರ್ವೈವಲ್ ರೇಡಿಯೋ’ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಜಿಪಿಎಸ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಉಪಗ್ರಹಗಳು ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ.ಪೈಲಟ್ ಭೂಮಿಗೆ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮೊದಲು ಮಾಡುವುದು ಶತ್ರುಗಳ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ಅಡಗಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಅವರ ಬಳಿ ಸಣ್ಣದೊಂದು ಗನ್, ನೀರು, ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಕನ್ನಡಿಗಳಿರುವ ಕಿಟ್ ಇರುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್ ಕೆಳಗೆ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿರುವಾಗ, ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕದ ಇತರ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ A-10 Thunderbolt) ಹಾರಾಡುತ್ತಾ ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಪೈಲಟ್ ಹತ್ತಿರ ಬರದಂತೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತವೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ HH-60 ಪೇವ್ ಹಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಬರುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ‘ಪ್ಯಾರಾರೆಸ್ಕ್ಯೂಮೆನ್’ (PJs) ಇರುತ್ತಾರೆ. ಇವರು ಗುಂಡಿನ ಮಳೆಯ ನಡುವೆಯೇ ಕೆಳಗಿಳಿದು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಹತ್ತಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ.
ಶತ್ರುಗಳು ಪೈಲಟ್ ಅನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಮೊದಲು ಅಮೆರಿಕದ ತಂಡ ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂತಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ರಾತ್ರಿ ವೇಳೆ ಅಥವಾ ಮುಂಜಾನೆ ಕತ್ತಲಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತವೆ.
ಪೈಲಟ್ಗಳ ಬಳಿ ಒಂದು ಬಟ್ಟೆಯ ತುಣುಕು ಇರುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ “ನನ್ನನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದ ಸೇನೆಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿದರೆ ನಿಮಗೆ ಭಾರಿ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಗುವುದು” ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಪೈಲಟ್ನ ಹಾರ್ಟ್ ರೇಟ್ ಮತ್ತು ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸೆನ್ಸಾರ್ಗಳು ಈಗ ಅಮೆರಿಕದ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ತಂಡದ ಬಳಿ ಇವೆ.
ಶತ್ರು ರಾಷ್ಟ್ರವು ತನ್ನ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (Air Defense) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಬರುವ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲು ಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ತಂಡ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಪ್ರಾಣಾಪಾಯದ ಕೆಲಸ.
