ನವದೆಹಲಿ: ಜರ್ಮನಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ವೀಡನ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ನಂತರ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಐದನೇ ದೇಶ ಭಾರತವಾಗಲಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡೆಮು (ಡೀಸೆಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯೂನಿಟ್) ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶವನ್ನು ಮರು-ಅಳವಡಿಸುವ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ
ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ರೈಲಿನ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿ 2024 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಉತ್ತರ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹರಿಯಾಣದ ಜಿಂದ್-ಸೋನಿಪತ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಲಿದೆ. ಚೆನ್ನೈನ ಇಂಟಿಗ್ರಲ್ ಕೋಚ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿ ರೈಲಿನ ಏಕೀಕರಣ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹಿರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಚಿವ ಅಶ್ವಿನಿ ವೈಷ್ಣವ್ ಈ ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ರೈಲ್ವೆ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ, ರೈಲ್ವೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಫಾರ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಉಪಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 35 ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೈಲಿಗೆ 80 ಕೋಟಿ ರೂ.ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಪಾರಂಪರಿಕ ಮತ್ತು ಗುಡ್ಡಗಾಡು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ 70 ಕೋಟಿ ರೂ.ಆಗಲಿದೆ
ನಿವ್ವಳ ಶೂನ್ಯ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಭಾರತದ ಗುರಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಮ ಇದಾಗಿದ್ದು, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಹಸಿರು ಸಾರಿಗೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ರೈಲ್ವೆ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ