ನವದೆಹಲಿ: ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುದ್ಧದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ನ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ 22 ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ. ಈ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರಬೇಕಿದ್ದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಟನ್ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ಬಾಕಿಯಾಗಿದ್ದು, ದೇಶದ ಇಂಧನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆತಂಕ ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ.
ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿರುವ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣ ಎಷ್ಟು?
ನೌಕಾಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ರಾಜೇಶ್ ಕುಮಾರ್ ಸಿನ್ಹಾ ಅವರು ನೀಡಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, ಸಿಲುಕಿರುವ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಇಂಧನವಿದೆ:
-
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ: 1.67 ಮಿಲಿಯನ್ ಟನ್.
-
ಎಲ್ಪಿಜಿ (LPG): 3.2 ಲಕ್ಷ ಟನ್.
-
ಎಲ್ಎನ್ಜಿ (LNG): ಸುಮಾರು 2 ಲಕ್ಷ ಟನ್.
ಹಡಗುಗಳ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸ್ಥಿತಿ:
ಯುದ್ಧ ಆರಂಭವಾದಾಗ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಧ್ವಜ ಹೊಂದಿದ್ದ 28 ಹಡಗುಗಳಿದ್ದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ 22 ಹಡಗುಗಳು ಜಲಸಂಧಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ.
-
ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುರಕ್ಷಿತ: ಈ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ 611 ನಾವಿಕರು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ.
-
ಹಡಗುಗಳ ವಿಧ: ಸಿಲುಕಿರುವ 22 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ 6 ಎಲ್ಪಿಜಿ ವಾಹಕಗಳು, 1 ಎಲ್ಎನ್ಜಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್, 4 ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು, ಕೆಮಿಕಲ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಟೈನರ್ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿವೆ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಏಕೆ ಮುಖ್ಯ?
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯು ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ಅನ್ನು ಮುಕ್ತ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇರಾನ್ ಮೇಲೆ ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಇರಾನ್ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಬಂದ್ ಮಾಡಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸುಮಾರು 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಹಡಗುಗಳು ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿವೆ.
ಭಾರತದ ಮೇಲಾಗುವ ಪರಿಣಾಮ:
ಭಾರತವು ತನ್ನ ಅಗತ್ಯದ ಶೇ. 88ರಷ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ, ಶೇ. 50ರಷ್ಟು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಶೇ. 60ರಷ್ಟು ಎಲ್ಪಿಜಿಯನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
-
ಪೂರೈಕೆ ಕಡಿತ: ಭಾರತಕ್ಕೆ ಬರುವ ಶೇ. 85-95ರಷ್ಟು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕವೇ ಬರುತ್ತದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲಕ್ಕೆ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿದ್ದರೂ, ಗ್ಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ವ್ಯತ್ಯಯ ಉಂಟಾಗಿದೆ.
-
ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೊಡೆತ: ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮುಂದಿನ ಹಾದಿ:
ಇರಾನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹಡಗುಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸರಕನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದ ನಂತರ ಆಯ್ದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಒಂದು ಹಡಗು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೊರಬಂದಿವೆ. ಉಳಿದ ಹಡಗುಗಳ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರ ನಿರಂತರ ಪ್ರಯತ್ನ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಜಾಗತಿಕ ಯುದ್ಧದ ಕಿಚ್ಚು ಈಗ ಭಾರತದ ಅಡುಗೆ ಮನೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೂ ತಟ್ಟಿದ್ದು, ಗ್ಯಾಸ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಭಾವಕ್ಕೆ ಈ ಜಾಗತಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟೇ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ.
