ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಸಿ (AC) ಹಾಕಿದರೆ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ ಅನೇಕರು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದರೆ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸರಿಯಲ್ಲ. ಕಾರಿನ ವೇಗ ಮತ್ತು ‘ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್’ (ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಇದರ ಹಿಂದಿರುವ ಅಸಲಿ ವಿಷಯಗಳು:
ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ (Aerodynamic Drag): ಕಾರು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಾಗ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸೀಳಿಕೊಂಡು ಹೋಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನೀವು ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದಾಗ, ಹೊರಗಿನ ಗಾಳಿಯು ಕಾರಿನ ಒಳಗೆ ನುಗ್ಗಿ ಕಾರಿನ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಡೆಯೊಡ್ಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ‘ಡ್ರ್ಯಾಗ್’ ಎನ್ನಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಿಂದ ಕಾರನ್ನು ಮುಂದೆ ತಳ್ಳಲು ಇಂಜಿನ್ ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರಮ ಹಾಕಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿ ಇಂಧನ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ವೇಗದ ಮಿತಿ: * ಕಡಿಮೆ ವೇಗ (ನಗರದ ಸಂಚಾರ): ನೀವು ನಗರದೊಳಗೆ ಅಥವಾ ಗಂಟೆಗೆ 45-50 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆದು ಎಸಿ ಆಫ್ ಮಾಡುವುದು ಲಾಭದಾಯಕ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಕಡಿಮೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಉಳಿಸಬಹುದು.
ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ (ಹೆದ್ದಾರಿ): ನೀವು ಹೈವೇನಲ್ಲಿ ಅಂದರೆ ಗಂಟೆಗೆ 70-80 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯುವುದು ತಪ್ಪು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸಿ ಆನ್ ಮಾಡಿ ಕಿಟಕಿ ಮುಚ್ಚುವುದೇ ಉತ್ತಮ. ಏಕೆಂದರೆ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆದಾಗ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡವು ಎಸಿ ಬಳಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ಕುಡಿಯುತ್ತದೆ.
ಸಂಶೋಧನೆ ಏನು ಹೇಳುತ್ತದೆ?: ಕೆಲವು ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ತಿ ತೆರೆದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಕಾರಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಶೇ. 10 ರಿಂದ 20 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ.
ನೀವು ಟ್ರಾಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯಿರಿ. ಆದರೆ ಲಾಂಗ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಹೈವೇನಲ್ಲಿ ಹೋಗುವಾಗ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ಎಸಿ ಬಳಸುವುದು ನಿಮ್ಮ ಜೇಬಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರಿನ ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ಒಳ್ಳೆಯದು.
ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ: ಎಸಿ ಹಾಕುವುದರಿಂದ ಮೈಲೇಜ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ವೇಗವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ ಕಿಟಕಿ ತೆರೆಯುವುದು ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಇಂಧನವನ್ನು ವ್ಯಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.








