ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಭಾರತವು ವಿಮಾನದೊಳಗಿನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿದೆ. ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸರಣಿ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ, ವಿಮಾನ ಆಸನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಳಿಗೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಗ್ಯಾಜೆಟ್ ಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ವಾಯುಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಕ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (ಡಿಜಿಸಿಎ) ಈಗ ಅನುಮತಿಸಿಲ್ಲ.
ಡಿಜಿಸಿಎ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಿದ ‘ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸರಕುಗಳ ಸಲಹಾ ಸುತ್ತೋಲೆ’ಯಲ್ಲಿ, ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಕೈ ಸಾಮಾನುಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಳಜಿ ಏಕೆ?
ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸ್ವಯಂ-ಸುಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬಹುದು, ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.
“ವಿವಿಧ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸಾಗಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ಪವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನಗಳು ದಹನದ ಮೂಲಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆನ್-ಬೋರ್ಡ್ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು” ಎಂದು ಸುತ್ತೋಲೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಈ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದೊಳಗೆ ಎಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೋ ಅದು ಅಪಾಯವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಯಂತ್ರಕ ಎಚ್ಚರಿಸಿದೆ.
