ನವದೆಹಲಿ: ಟಾಟಾ ಸಮೂಹದ ಒಡೆತನದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ (Air India) ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣಾಧಿಕಾರಿ (CEO) ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಸಂಸ್ಥೆಯು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಸತತ ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸವಾಲುಗಳ ನಡುವೆಯೇ ಈ ಮಹತ್ವದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ನಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.
2022ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಿದ್ದ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿ 2027ಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳಬೇಕಿತ್ತು. ಆದರೆ, ಒಂದು ವರ್ಷ ಮೊದಲೇ ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹೊಸ ಸಿಇಒ ನೇಮಕವಾಗುವವರೆಗೆ ಅವರು ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಸುಗಮ ಹಸ್ತಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2026ರವರೆಗೆ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ.
2026ರ ಆರ್ಥಿಕ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸುಮಾರು 20,000 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ಭಾರಿ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಇಂಧನ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ, ವಿಮಾನಗಳ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಅಡಚಣೆಗಳು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿವೆ.ಕಳೆದ ವರ್ಷ (ಜೂನ್ 2025) ಅಹಮದಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ (AI 171) ನಂತರ ಸಂಸ್ಥೆಯು ತೀವ್ರ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಘಟನೆಯ ತನಿಖಾ ವರದಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವಾಗಲೇ ಈ ರಾಜೀನಾಮೆ ಬಂದಿದೆ.
30 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವದ ಬಲ:
ವಾಯುಯಾನ ವಲಯದಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಲ್ಸನ್, ಫುಲ್-ಸರ್ವಿಸ್ (ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯದ) ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ (Low-cost) ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೌಶಲ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದಂತಹ ಬೃಹತ್ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಅವರಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ.
ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆ:
ಆರಂಭ: ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಅವರು 1996 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ (SIA) ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಟ್ರೈನಿಯಾಗಿ ಸೇರುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಆರಂಭಿಸಿದರು.
ಜಾಗತಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿ: ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆನಡಾ, ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಸ್ಕೂಟ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆ: 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ‘ಸ್ಕೂಟ್’ (Scoot) ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಾಪಕ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿ, 2016 ರವರೆಗೆ ಆ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೆ ಏರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು.
