ಬೆಂಗಳೂರು:ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ, ವಿವರವಾದ ಯೋಜನಾ ವರದಿಯನ್ನು (ಡಿಪಿಆರ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಸರ್ಜಾಪುರವನ್ನು ಹೆಬ್ಬಾಳಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ.
37-ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು ಸುಮಾರು 16,543 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ ಮೌಲ್ಯದ್ದಾಗಿದೆ , ಇದನ್ನು ಸಮಗ್ರ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಯೋಜನೆ 2020 ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸಲು ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ವಿಸ್ತೃತ ಸಂಪರ್ಕ
ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗವು ಸರ್ಜಾಪುರದ ಐಟಿ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಕೋರಮಂಗಲದಲ್ಲಿ ಭೂಗತವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುರಂಗದ ಮೂಲಕ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗಂಗಾನಗರ ಮತ್ತು ಹೆಬ್ಬಾಳದ ಬಳ್ಳಾರಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಈ ಯೋಜನೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗುಲಾಬಿ, ನೀಲಿ, ನೇರಳೆ ಮತ್ತು ಹಂತ III ಸಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ.
ಲೈನ್ ಸಂಪರ್ಕ
ಇಬ್ಲೂರ್‌ನಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು, ಸುಧಾರಿತ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನೀಲಿ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕೆಂಪೇಗೌಡ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬನ್ನೇರುಘಟ್ಟ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಎಂಜಿ ರಸ್ತೆ ಕಡೆಗೆ ತಡೆರಹಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದಲ್ಲದೆ, ಯೋಜಿತ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇದೀಗ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ ಎಂ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ಪರ್ಪಲ್ ಲೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಕೆಆರ್ ವೃತ್ತದ ಬಳಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ಲಾಭ?
ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಒಟ್ಟಾರೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಹೊರಬರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ.
