ಜನವರಿ 28 ರಂದು ಬಾರಾಮತಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 45 ರ ಎರಡೂ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳು ತೀವ್ರ ಶಾಖದಿಂದ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಆಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಭಾರತೀಯ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಶೇಷ ವಿದೇಶಿ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಬ್ಯೂರೋ (ಎಎಐಬಿ) ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ವಿಮಾನ (ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳ ತನಿಖೆ) ನಿಯಮಗಳು, 2017 ಮತ್ತು ಐಸಿಎಒ ಅನುಬಂಧ 13 ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನೋಂದಣಿ ವಿಟಿ-ಎಸ್ಎಸ್ಕೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ.
ಈ ವಿಮಾನವು ಡಿಜಿಟಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ (ಡಿಎಫ್ಡಿಆರ್) ಮತ್ತು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವಾಯ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ (ಸಿವಿಆರ್) ಎಂಬ ಎರಡು ಸ್ವತಂತ್ರ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡೂ ಸಾಧನಗಳು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಶಾಖಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಸಚಿವಾಲಯ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಎಲ್3-ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಡಿಎಫ್ಡಿಆರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಎಎಐಬಿಯ ಫ್ಲೈಟ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹನಿವೆಲ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸಿವಿಆರ್ ವಿವರವಾದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬೆಂಕಿ ಪೀಡಿತ ರೆಕಾರ್ಡರ್ ನಿಂದ ಆಡಿಯೊ ಡೇಟಾವನ್ನು ಡಿಕೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ವಿಶೇಷ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ರಾಜ್ಯದ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಸಹಾಯವನ್ನು ಕೋರಿದ್ದಾರೆ.
