ಭಾರತದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಇಂಡಿಗೋ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಗಿತವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ವಿಮಾನ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ರದ್ದತಿಗಳು ದೇಶಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿವೆ.
ಇಂಡಿಗೊ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು “ಪ್ರತಿದಿನ 2,200 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ”. ಮಂಗಳವಾರದ ಸರ್ಕಾರಿ ದತ್ತಾಂಶವು ವಿಮಾನಯಾನದ ಸಮಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಕೇವಲ 35 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮಯಪ್ರತೀಯಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ವಾಹಕಕ್ಕೆ ನಾಟಕೀಯ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ನಿನ್ನೆ 1,400 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳು ವಿಳಂಬವಾಗಿವೆ.
ದೆಹಲಿ, ಮುಂಬೈ, ಬೆಂಗಳೂರು ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸುಮಾರು 200 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಬುಧವಾರವೂ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ, ಇದು ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು.
ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲವು ಇಂಡಿಗೋ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬ ಅಥವಾ ರದ್ದತಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಬಹುದು. ಇಂಡಿಗೋದಲ್ಲಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಮಾನ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಲಾಗಿದೆ” ಎಂದು ಮುಂಬೈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿಸಿದೆ.
ಕಳೆದ ತಿಂಗಳು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಫ್ಲೈಟ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟೈಮ್ ಲಿಮಿಟೇಶನ್ (ಎಫ್ ಡಿಟಿಎಲ್) ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪೈಲಟ್ ಗಳ ತೀವ್ರ ಕೊರತೆಯಿದೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯ ರೋಸ್ಟರ್ ಗಳನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇಂಡಿಗೊ ತನ್ನ ಬೃಹತ್ ನೆಟ್ ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದೆ.
ಯಾವುದೇ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇತರವು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಇಂಡಿಗೊ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಶೇಕಡಾ 60 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಅಲೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಅನುಭವಿಸಲಾಗಿದೆ
