ನವದೆಹಲಿ:ರೈಲು ಚಾಲಕರು ಮೂಲ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವ ಘಟನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದೆ.
ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿ ನೇಮಿಸಿದ ಸಮಿತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರೊಂದಿಗೆ (ಗಾರ್ಡ್ಗಳು) ವಿಡಿಯೋ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ.
“ಸಮಿತಿಯು ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ವೇಗ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ” ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ನದಿ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ರೈಲು ಚಾಲಕರು ಗಂಟೆಗೆ 20 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ ತಮ್ಮ ರೈಲುಗಳನ್ನು 120 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ಮಂಡಳಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಇತ್ತೀಚಿನ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ, ದೆಹಲಿಯ ಹಜರತ್ ನಿಜಾಮುದ್ದೀನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ವಿರಂಗನಾ ಲಕ್ಷ್ಮಿಬಾಯಿ ಝಾನ್ಸಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ 160 ಕಿ.ಮೀ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಸೆಮಿ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಗತಿಮಾನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ ಲೋಕೋ ಪೈಲಟ್ ಆಗ್ರಾ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್ ಬಳಿಯ ಜಜೌ ಮತ್ತು ಮಾನಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವಿನ ಸಲಹಾ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದ್ದಾರೆ.
